De Basílica de Nossa Senhora Dos Mártires
Vandaag beginnen we in de kerk die schuin tegenover ons hotel staat in het Nederlands;
Kerk van Onze Lieve Vrouw van de martelaren in Lissabon gelegen aan de Rua Garret. Werk van de 2e helft van de 18e eeuw, de architect Reinaldo Manuel. Opmerkelijke schilderijen van Peter Alexandrijnse sieren het plafond. hier mocht niet gefotografeerd worden eh...
Het Praça do Rossio
is een plein uit de 13e eeuw. In de middeleeuwen werden hier ketters verbrand. Het plein in het begin bekend als 'plein D. Pedro IV ', werd bekend als Rossio onder de lokale bevolking en blijft een traditionele ontmoetingsplaats niet alleen voor weekenders, maar ook voor iedereen die Lissabon bezoekt.
Rossio is een van de mooiste pleinen van Lissabon. Mensen passeren hier elke dag, haasten zich om te gaan werken en zelden zien zij de schoonheid van het rond. Niet alleen is de schoonheid van haar monumenten en haar bronnen, of zijn fascinerende geschiedenis ... Rossio is een levend boek.
Onlangs gerenoveerd, heeft het niets verloren van haar mystiek ... Voel het in het Nationaal Theater D. Maria II.
Het Praça dos Restauradores
(vanaf Praça do Rossio loop je langs het station direct dit plein op) is aangelegd ter herinnering aan de onafhankelijkheid van Portugal in 1640 na 60 jaar van overheersing door Spanje.
De obelisk
in het midden van het plein werd in 1886 gebouwd, en in de obelisk staan de namen en data die te maken hebben met de Portugese Restauratieoorlog.
We gaan op weg naar Parque das Nacoes even een heel ander stukje Lissabon. Maar dat ging nog even duren zo te zien was het te lopen. Heerlijk door die oude wijken, leuk al die kleine winkeltjes en bedrijfjes.
Toen we hier stonden hadden we zoiets gaan we nog goed?
Even vragen jawel hoor als u hier naar boven gaat dan....... Geloof me het was een behoorlijk steile klim.
Eenmaal boven zagen we.... de Igreja de Santa Luzia. En vandaag was hij open en wanneer heb je dan door dat je op t zelfde punt bent direct? Nee, na binnen te zijn geweest en vervolgens genieten van t uitzicht en een foto (zie bovenaan) wilt maken hè zo’n tak had ik gisteren ook voor mijn lens dan draai je je om ziet de gespleten koepel boven de toegang en kan je alleen maar lachen toch?
We verlaten de kerk en gaan weer op weg en zien van alles. Ja een heuse sinaasappelboom voor de flat. Het werd warm geloof me je ziet het ook een strak blauwe lucht. Nog even zoeken en anders?? TAXIE
Het Regiment Transmissions (RTM) is een eenheid van het Portugese leger, gevestigd in Lissabon, verantwoordelijk voor het installeren, bedienen en onderhouden OS Communications, Information en Information Security leger.
We geven het op en nemen een taxi wat waren wij daar achteraf blij om. Het was nog een behoorlijk stuk rijden.
Het uitgestrekte Parque das Nacoes aan de oever van de Taag is het voormalig terrein van de Wereldtentoonstelling die in 1998 in Lissabon plaatsvond. Het thema van dat jaar was ‘De oceanen een erfenis voor de toekomst’. Je vindt er nog diverse attracties.
Het wordt nog heel druk bezocht en zeker voor de schoolkinderen is dit een enorme attractie. We hebben deze dan ook in overvloed gezien en gehoord. Wel leuk om te zien hoe gedisciplineerd sommige klassen zich over het terrein verplaatsten
Zoals je ziet een strak blauwe lucht. We gaan eerst een hapje eten en dan op zoek naar de kabelbaan.
Gevonden we kopen een kaartje enkel? Nee joch retour.
We stappen in draaien over het plateau en zien dan .....juist alleen nog maar water en lucht. Oef ja. Dat dacht ik ook maar kon niet meer terug en achteraf geen spijt hoor.
De kabelbaan leidt je van de ene naar de andere kant van het Expo-terrein. Je hebt mooi zicht op het terrein, de Taag en de Torre Vasco da Gama en de Vasco da Gamabrug.
We hadden een cabine voor ons alleen dus er werden geen geintjes uitgehaald.Geloof me het is doodstil zo boven dat water.
De futuristische Vasco da Gamatoren, werd gebouwd ter ere van de Expo '98. De architect was Francisco da Arruda. Deze verwijst net als het Monument der Ontdekkingen naar het zeevaartverleden van Portugal. Het bouwwerk is een eerbetoon aan de Portugese ontdekkingsreiziger Vasco da Gama. De toren bestaat uit een buis waarlangs de lift zich bevindt en een boogvormige constructie, dat een zeil moet voorstellen dat de wind vangt. Helemaal boven in de 140 meter hoge toren, vind je het kraaiennest dat bestaat uit een uitkijk-platvorm en een restaurant dat uitzicht geeft over de stad en de Taag.
Ponte Vasco da Gama.
Deze schitterende brug werd geopend op 29 maart 1998. De brug is maar liefst 17,185 km lang en is daarmee de langste brug van Europa. De brug van Vasco da Gama verbindt het noorden van Lissabon met de zuidoever van de Taag in buurt van Montijo. De brug omvat viaducten met een totale lengte van 12,345 km en heeft een hoogte van 47 meter. Hij is gebouwd door ongeveer 3300 arbeiders die van februari 1995 tot maart 1998 keihard hebben gewerkt.
We stappen uit en gaan even kijken wat er te zien is aan de andere kant
Weer teug waar we begonnen we hebben genoten.
Oceanario.
het grootste zeeaquarium van Europa. Het hart van het Oceanario, wordt gevormd door een 1.000 m² groot zeeaquarium van 7 meter diep, gevuld met 5.000 kuub zeewater. Je krijgt een goed idee van het leven in de zee. Er zijn zeeotters en diverse vogelsoorten te bewonderen. Het gebouw is ontworpen door de Noord-Amerikaanse architect Peter Chermayeff en lijkt op een vliegdekschip. Onderweg hadden we het van bovenaf al gezien
Ascensor da Glória,
in de volksmond ELEVADOR DA GLORIA genoemd, verbindt Baixa (Praça dos Restauradores) met Bairro Alto, op een route van 265 meter. Het is een van de 3 kabelbanen die door Carris worden geëxploiteerd, en hiervan is het de drukste, met jaarlijks meer dan 3 miljoen passagiers.
Gebouwd door de Portugese ingenieur Raoul Mesnier du Ponsard, werd het ingehuldigd op 24 oktober 1885 en werd het de tweede in zijn soort die in de stad werd geïmplementeerd op initiatief van de Nova Companhia dos Ascensores Mecânicos de Lisboa.
Het oorspronkelijke tractiesysteem bestond uit een tandheugel en een kabel, in evenwicht gehouden door een watertegengewicht, dat later veranderde in stoom. In september 1915 begon het te worden aangedreven door elektriciteit.
Tot het einde van de 19e eeuw gebeurde de verlichting in de cabine tijdens nachtelijke tochten met kaarsen.
Geloof me dit was echt een belevenis
En daar gingen we dan naar boven Je ziet hij ging behoorlijk steil omhoog.
Dit was vooral een schitterend uitzicht punt
Hier zie je het dubbelspoor en de helling goed.
Beneden gekomen, is het nu echt tijd voor iets lekkers
Ziet er geweldig uit he maar de smaak viel ons een beetje tegen
Het was dus allemaal schuim en wij dachten cake met slagroom
Maar is wel een plaatje
Het festival van Santo Antonio.
Elk jaar op 12 en 13 juni staat de kathedraal in het middelpunt van aandacht tijdens het festival van Santo Antonio. De straten van Lisboa worden kleurrijk versierd met lichtjes, lantaarns, slingers optochten en andere decoraties. Ontelbare sardientjes worden genuttigd afkomstig van de kleine houtskoolgrillen die buiten in de straten en voor de restaurants staan opgesteld.
Er wordt gefeest en het was gezellig.
Het gong door tot in de late uurtjes wat een geluk dat we naast de Brasileira verbleven.
Konden zo ons bedje inrollen haha
Op naar
