De Donau
Omdat deze rivier een zeer belangrijke rol speelt in Budapest vind ik het wel zinvol iets meer informatie over deze rivier te geven.
Wil je meer informatie, zou ik zeggen klik info (site v d binnenvaart). Zo blijft t hier toch enigszins beperkt.
Hij ontspringt in het Zwarte Woud in Duitsland. Van daaruit oostwaarts door Centraal- en Oost-Europa en doorkruist steden als Wenen, Bratislava, Boedapest en Belgrado, voordat hij na 2888 km in
Roemenië uitmondt in de Zwarte Zee.
10 Landen hebben toegang tot de Donau, waarvan er 4 (Kroatië, Bulgarije, Moldavië en Oekraïne) slechts aan één oever liggen. Sinds 1992, verbindt het 171 km lange Rijn-Main-Donaukanaal het Rijn- en Donaugebied met elkaar. Daarmee zijn 16 Europese landen met elkaar verbonden. De Donau dient 1070,9 km als staatsgrens.
De Donau in Boedapest
Zoals gezegd splijt de Donau Boedapest in tweeën. De rivier is de levensader van de stad. Aan de andere kant zorgt de Donau regelmatig voor veel overlast in Boedapest. Niet voor niets hebben de Boedapesters een haat-liefde verhouding met de Donau. Boedapest, wordt ook wel Koningin van de Donau genoemd.
Opvallend is de grote diversiteit aan bruggen over dit deel van de Donau.11 Bruggen in totaal waarvan 9 voor autoverkeer:
- De Megyeribrug in Noord Boedapest. De naam van de brug zou bepaald worden via een online enquête. Men besloot toch maar de brug Meyeri te noemen. Dit is de langste brug van Boedapest en de langste brug over de Donau.
- De Árpádbrug verbindt Margiteiland met Óbuda, is inclusief de op- en afritten 2 kilometer lang en werd tussen '81 en ’84 tot 6 banen verbreed. Met meer dan 150.000 auto’s en vrachtwagens per dag, is de Árpádbrug een van de drukste bruggen. Árpád híd is een moderne brug, maar ontbeert de elegantie van de Kettingbrug
- De Margit- of Margarethebrug, het begin van de Nagykörút die in een boog naar de Petőfibrug loopt, koppelt de Szent István avenue met de Margit avenue in Boedapest. Het heeft een Y-vorm en is op zeven schoorzuilen gebouwd. Márgít híd is met 607 meter een stuk korter dan Árpád híd. Werd in 1876 voltooid naar een ontwerp van Ernst Gouin, die met Gustave Eiffel (van de Eiffeltoren) heeft samengewerkt…
- De Kettingbrug (Széchenyi Lánczhíd) Deze heeft iets meer aandacht. Met slechts 375 meter lang en 16 mtr breed, is dit de oudste (1849) en mooiste brug van Boedapest. De bouw van de Kettingbrug duurde van 1839 tot 1849. Zodra de brug klaar was werd hij bijna opgeblazen door Habsburgse troepen. De Kettingbrug werd bijna 100 jaar later alsnog opgeblazen door Duitse troepen op de vlucht voor het Rode Leger… De brug gaf een aanzet tot economische heropleving van Hongarije die zou leiden tot de gouden eeuw van Boedapest en was ook een van de factoren, die ervoor zorgde dat de provinciale steden Pest en Boeda evolueerden in een snel groeiende metropool. De brug is tevens een symbool van onafhankelijkheid en hier werden in de turbulente periode van de val van het IJzeren Gordijn in 1989 betogingen gehouden.
- De Elisabethbrug (Erzsébet had), een glanzend witte, moderne brug. Bij opening in 1903 de langste hangbrug ter wereld. Tussen deze en de Vrijheidsbrug, heb je het beste panorama op Boeda. De oorspronkelijke brug werd tussen 1897 en 1903 gebouwd bij de smalste doorgang over de Donau in Boedapest (290 meter). Deze Elizabethbrug is een moderne variant van het origineel, die de Duitsers in 1945 opbliezen. De Elizabethbrug is vernoemd naar koningin Sissi…
- De Vrijheidsbrug (of Szabadság had), vroeger Frans-Jozefbrug, werd ter gelegenheid van de viering van het millennium (1896) van de Hongaarse landname in 896 gebouwd. De eerste naam van de brug was Frans-Jozef brug, naar de Habsburgse keizer. Op de torens van de Vrijheidsbrug zie je 4 roofvogels. Deze Turul spelen een belangrijke rol in de mythologie van Hongarije…
- De Petőfibrug is de doorgaande route naar de Margitbrug via de Nagykörút, heette tot 1945 de Miklós Horthy brug (regent van Hongarije van '21 - '44). Na de herbouw in 1952 werd hij Petőfibrug genoemd als eerbetoon aan de Hongaarse dichter van Servische komaf, Sándor Petőfi. Deze is 378 meter lang en verbindt de avenues van Boeda met die van Pest…
- De Bákóczibrug (Lágymányosibrug) uit begin jaren ‘90, de meest zuidelijke brug over de Donau in Boedapest. Hij loopt vlak langs een spoorbrug over de Donau. De brug werd na opening in 1995 Lágymányosi híd genoemd naar de wijk Lágymányos. In 2011 werd de brug omgedoopt tot Rákóczibrug als eerbetoon aan de vrijheidsstrijder Rákóczi…
- De Ferenc Deákbrug is vernoemd naar 'De Wijze Heer van Hongarije'
De laatste brug heb ik niet gezien maar mag niet klagen toch? Hieronder de foto's van de eerste 8 bruggen.
Margaretha eiland
Ligt zoals ik al eerder zei in de Donau, tussen Boeda en Pest, gesloten voor auto’s. Het eiland is 2 km lang en strekt zich uit tussen de Margit- en de Árpádbrug. Het eiland staat onder
andere bekend om het warme thermaalwater. Er zijn ook twee zwembaden: het beroemde Hajós Alfréd zwembad (sportwedstrijden onder andere waterpolo) en voor in de zomer, is het openluchtzwembad
Palatinus open voor publiek. En als je geluk hebt, kun je natuurlijk geen mooiere foto maken van het eiland dan vanuit de lucht.
Zicht vanaf het Vissersbastion was geweldig dat was echt genieten De Donau in volle glorie met al het moois langs de oever
En dan ga je varen op de Donau. Uitgerekend die 2 uur was het behoorlijk bewolkt en vielen er zelfs wat regendruppels. Maar echt het was fantastisch alles wat we op de oever hadden gezien bekeken we nu natuurlijk vanuit een heel ander oogpunt echt de moeite waard hoor zie de foto's onder maar. Het is toch ook wel leuk dat je gewoon om een eiland in de rivier heen vaart. Buiten de al op de site verwerkte bezienswaardigheden zagen uiteraard dingen die we nog niet gezien hadden.
Er is zo veel te zien ik heb al hel wat omschreven. Ergens moet een grens zijn en ik denk dat deze er nu is. Hieronder laat ik je nog wat leuke details zien die we tegenkwamen de afgelopen 4 dagen zowel aan de gevel als op de weg geloof me het was zeer de moeite waard. Het is een mooie herinnering
