De 8-daagse rondreis Toscane-Umbrië en Rome die veranderde

in een stedentripje Bologna/ Florence.

04 t/m 07 oktober 2021.

Ans en Diny

Europa 

Het is zover we mogen over de landsgrens maar wel binnen Europa!

We boekten eind augustus bovengenoemde rondreis. Leuk binnen Europa en toch weer even proeven aan de sfeer;

vliegen, met een groep in de bus (hoe groot zal hij zijn, welke maatregelen zullen gelden) en van plek naar plek rijden.

Met als 🍒 op de taart Rome. Heerlijk we hebben iets om naar uit te kijken. Oké we moesten wel regelmatig even checken of de boel niet op oranje sprong maar dat ging allemaal goed.

Op 11 september de mail met de tickets dus wij helemaal blij. Op de dag van vertrek nog even kijken nee geen annulering we kunnen vertrekken.

In de auto op weg naar Eindhoven. Auto parkeren en stukje lopen naar de luchthaven. Inchecken hadden we thuis al gedaan dus even koffer op de band. En dan is er koffie.......

We staan in de rij bij Starbucks voor ons traditionele bakje koffie maar dan..... Personeel zegt; 'We gaan sluiten" en dat gebeurde letterlijk door het hek dicht te schuiven. Ach je moet alles een keer meegemaakt hebben toch?

Dan maar even naar AH daar een ijskoffie gehaald en buiten lekker in het zonnetje aan een tafel van Starbucks gaan zitten om onze koffie op te drinken.

Dan is het tijd we gaan naar binnen. Alles liep op rolletjes voor we het wisten waren we bij de Gate.

Het vliegtuig staat klaar om ons naar Bologna te brengen. We lopen naar het vliegtuig. De luchthaven heeft geen slurf en t was droog gelukkig. 

De vlucht duurde 2 uur en 20 minuten dus voor we er erg in hadden was de daling al weer ingezet. En dan staan we op

Bologna Airport (het internationale vliegveld wat 6 km ten noordwesten van de stad ligt).  Koffer van de band en naar de uitgang. De luchthaven dankt zijn naam naar Guglielmo Marconi, een Italiaans uitvinder. 

Op zoek naar de reisleider(st)er met het bordje TUI.

Niets, niemand? Te snel gelopen? Staat de groep nog binnen dan?

We hebben 2 x rond gelopen, helaas geen TUI, geen groep mensen dan maar weer naar buiten. Genoeg mensen met een bordje maar er stond geen TUI op. Nee niemand weet iets. Daar staan touring-cars misschien ..... nee weten van niets. Engels spreken doen maar heel weinig mensen op de luchthaven.

Dan maar plekje in het licht zoeken was natuurlijk donker om 20:30 uur. Papieren nakijken echt niets gemist. We keken zelfs of we rechtsomkeer konden maken maar helaas 1ste vlucht was donderdag 😢.

Dan de alarmcentrale van TUI bellen.

Die weten ook van niets waar staat U? In Bologna! Nou ik ga kijken wat ik voor u kan doen. Gelukkig konden we een telefoonnummer achterlaten en belden ze ook nog terug.

"Ik kan hier niets vinden. Pakketreizen is een aparte afdeling en is nu gesloten. Gaat u naar het 1ste hotel op de lijst en dan kunt u morgen om 09:00 uur bellen zij kunnen u vast meer vertellen. (Ach dat hotel ligt maar 230 km verderop even een taxi op eigen kosten)

Op dat moment hoorden we nog iemand bellen ook voor deze reis. Even later nog een stel ook voor de rondreis. We waren allen oud KRAS-reizigers. Je kunt je voorstellen wat wij tegen elkaar zeiden......haha.

Enfin zoon van laatste stel belt vanuit Nederland naar het bewuste hotel. Naam TUI niet bekend bij de receptie😜 Je snapt dit ritje doen wij niet. Vervolgens regelde die zoon een hotel in Bologna vlakbij de luchthaven waar we met 6 personen konden overnachten. Dit was echt top! Dus nu taxi's regelen en op weg naar ons hotel pffffff

En zo kwamen wij dan ruim 22;30 uur aan in hotel Amadeus En ja hoor konden zo inchecken keurig.

We zouden iets minder uit de koffer leven deze trip lekker uitpakken voor een paar dagen maar ech vandaag gaat  alleen het hoognodige eruit. Begint het nog te hozen ook buiten.

De volgende ochtend ontbijten (was goed) en om 08;50 uur allen in de hal klaar voor ons gesprek!!. Nou geloof me, toen we eenmaal contact hadden met TUI en zeiden we zitten in Bologna en willen aan onze rondreis beginnen, werd het een behoorlijke tijd stil aan die andere kant van de lijn. Ja oeps!!

Kan ik u straks terugbellen op dit nummer zodat ik hier kan kijken wat er aan de hand is? Ja maar we moeten om 12;00 uur uit onze kamers! Ik bel om 10;00 uur. En even voor 10;00 ging de telefoon. Allereerst 1000 maal excuses het is onze fout!! Kort;

De reis is gecanceld te weinig deelnemers en U bent niet in kennis gesteld. Foutje van TUI. Yep AMEN.

Ik kan u 2 opties aanbieden In beide gevallen krijgt u de gehele reissom terug;

• Vandaag 5 oktober terug naar huis dat betekent met een taxi naar Venetië of Verona vandaar naar Schiphol vliegen dan taxi naar Eindhoven waar vandaan u naar huis kunt.
• Het 1ste vliegtuig vanuit Bologna dat is donderdag rechtstreeks naar Eindhoven Wij verzorgen uw hotel en de gemaakte kosten kunt u bij ons declareren

We kregen tijd tot 11;15 uur om te overleggen. Voor ons was de keuze snel gemaakt nog eens al die reizen zagen we niet zitten dan waren we zeker gesloopt! We zijn er nu toch, laten we er dan maar t beste van maken die 2 dagen en donderdag rechtstreeks terug vliegen naar Eindhoven. Ook het andere stel dacht er zo over.

1 Stel had geboekt via een reisbureau zij belden en het bureau kon een alternatieve rondreis voor hun in elkaar draaien met huurauto e.d. TUI belde netjes op tijd. Dit is een mooie oplossing van het reisbureau maar dat kunnen wij jullie niet bieden. Vonden we ook niet erg hoor.

Advies;

Ga lekker de stad in en laat de koffers bij de receptie. Ik bel direct als ik wat weet betreft hotel e.d.

Zo gezegd zo gedaan en met zijn vieren de stadsbus in naar Bologna centrum. Op het Piazza Maggiore hebben we een tijd afgesproken om elkaar weer te ontmoeten zodat we ieder ons eigen gang konden gaan.

Rond15;00 uur kwam het telefoontje dat alles geregeld was. Ga terug naar het Amadeus, daar kunt u een taxi nemen naar uw volgende hotel. En donderdag kunt u ook een taxi nemen naar de luchthaven. Tickets zijn geregeld alleen paspoort tonen! Bij het hotel werd de taxi direct geregeld door een medewerker aan de balie.

Op weg naar een upgrade hotel midden in het centrum. Alles ook de excuses kwamen per mail bij ons allen binnen, keurig netjes geregeld! (2de foto als herkenningspunt om op de terugweg uit de bus te stappen) De laatste was onderweg De chauffeur wilde de stad mijden niets anders dan files (hadden we in de bus al gemerkt) maar ook op de rondweg was het enorm druk.

We hadden niets te klagen. Oeps een kamer met een 2-persoonsbed. Ja ech.... naar beneden personeel moest enorm lachen toen we zeiden dat we echt alleen maar vriendinnetjes zijn en liever apart sliepen. Zij regelden direct een kamer met 2 aparte bedden.

Vanuit hotel linksom liep je door de winkelstraat in krap 5 minuten naar het centrum. En als je rechtsom ging zoals wij de volgende dag deden iets meer dan 5 minuten eveneens door die winkelstraat naar het treinstation. Dus het was echt een toplocatie mocht je ooit naar Bologna willen gaan.

Bologna

De stad ligt in de Italiaanse regio Emilia-Romagna, welke behoort tot de populairste vakantieregio’s van Italië. Met een kleine 400.000 inwoners is Bologna de grootste stad van de regio.

Tijdens de periode van het grote Romeinse Rijk, is Bologna uitgegroeid tot een redelijk belangrijke stad. Uit deze periode zijn geen overblijfselen meer te zien in het stadsbeeld. 

De belangrijkste bezienswaardigheden die je tegenwoordig in de stad aantreft stammen uit de middeleeuwen.

Het hedendaagse Bologna is tot ver buiten de voormalige stadsgrenzen uitgedijd. Bologna is levendig en mag zeker op-en-top Italiaans genoemd worden. De universiteit, de oudst bestaande ter wereld, zorgt ervoor dat er veel levendigheid is in de binnenstad en dat er vaak wat te doen is

Het historisch centrum is sfeervol met kenmerkende elementen die samen zorgen dat Bologna is wat het is.

Bologna heeft 3 bijnamen;

1. La Rossa betekent de rode en heeft betrekking op de rode gebouwen en daken in de stad.
2. La Grasse, betekent de dikke en verwijst naar de rijke en vette keuken van Bologna, zoals de beroemde spaghetti Bolognesa.
3. La Dotta, betekent de geleerde. Deze naam heeft uiteraard te maken met de universiteit en de studenten.

Magnetische GIDSEN en elektronische "borden"

Om blinden door de straten van Bologna te begeleiden

de route werd officieel geopend op 28 november 2000, is 1300 meter lang en loopt door het hele historische centrum. Het zal een "draad van Ariadne" zijn die de jaloezie in de juiste richting zal leiden. Het systeem is gemaakt door de openbare werken van de gemeente, met behulp van de Walk Assistant-technologie die beschikbaar is gesteld door Enea, in samenwerking met de Italiaanse Blindenbond.

De route slingert zich door de meest interessante delen van de stad: Begint op het plein van het treinstation, gaat onder de 2 Torens door na het langs van Piazza Nettuno en gaat dan verder naar de Aula Magna van de universiteit in via Castiglione en het instituut voor blinden Cavazza, die uiteindelijk voor de ingang van de Margherita-tuinen arriveert.

Technologisch is het systeem gebaseerd op 4 elementen:

1. een magnetische geleidingsrichtingaanwijzer met kabel in het wegdek;
2. positie- en oriëntatie-indicatoren bestaande uit elektronische platen;
3. de stok van de jaloezie echter voorzien van een detectiesensor en een trillend deel;
4. het loophulpapparaat, dat elektronische oriëntatietechnologie bevat.

De blinden hebben informatie over verkeerslichten, bushokjes, kruispunten, obstakels, monumenten en kerken, evenals een aanpassing van de routes. En ik maar denken dat het een simpel putdekseltje was haha.

Piazza Maggiore

In het oude centrum van de stad is een voetgangersplein met de belangrijkste kerk van Bologna, de San Petronio.

Verder vind je hier het Teatro Comunale, het Museo Morandi, en het Museo Civico Archeologico. 

De belangrijkste winkelstraten van de stad komen dus uit op het plein omlijst door enkele van de bekendste gebouwen van de stad. Ooit was hier niet veel meer dan wat gras. Begin van de 13e eeuw was het al wel bebouwd, maar de woningen en kerken die er stonden moesten gesloopt worden voor de aanleg van het plein. Het doel van de Gemeente; het aanzien van de stad te vergroten en men kon op deze manier de belangrijkste handelsactiviteiten op 1 plek onderbrengen.

De oorspronkelijke naam was Curia Communis of Platea Communis. De huidige naam wordt pas sinds de 16e eeuw gebruikt.

Vanaf het moment dat de Oostenrijkse keizer verbannen werd tot het einde van de WOII heette het (naar de Italiaanse koning) Piazza Vittorio Emanuele II. Het koningshuis werd na de oorlog echter verbannen en de naam van het plein werd terugveranderd naar Piazza Maggiore.

Palazzo dei Notai

Dit ligt tussen de basiliek van San Petronio en het palazzo d'Accursio in. Het werd in 1381 gebouwd door het notarissen-gilde van de stad als hun zetel, ontworpen door Berto Cavalletto en Lorenzo da Bagnomarino. Er hing echter een enorm paars bilboard op de gevel vandaar het niet echt opviel. 

Basilica di San Petronio

Dit is een van de belangrijkste kerken van Bologna. Hoewel de kerk nooit is afgebouwd, is het een mooi voorbeeld van de gotische bouwstijl. Het is opgedragen aan de beschermheilige van Bologna, San Petronio. 

Het ambitieuze project voor het bouwen van een grotere kerk dan de Sint-Pietersbasiliek in Rome begon eind 14e eeuw, maar werd verschillende keren uitgesteld en is nog steeds niet voltooid. 

Buiten zie je dat het onderste gedeelte van de voorkant met marmer is bedekt, hierin worden bijbelse verhalen uit het oude- en nieuwe testament getoond. 

Hoogtepunten zijn;

• de  bronzen zonnewijzer die zich in de oostelijke gang uitstrekt in de vorm van een meridiaanlijn. Dit is zeldzaam voorbeeld van een wetenschappelijk instrument in een gebedshuis. Het instrument in 1656 ontworpen door Gian Cassini en Domenico Guglielmi is zeer accuraat. Er zijn een aantal onjuistheden in de juliaanse kalender mee vastgesteld. 
• de “Drie Koningen Kapel”
• en de Toegangspoort (hoofdingang) uit de 15e eeuw, ontworpen door Jacopo della Quercia een belangrijke kunstenaar binnen de Italiaanse beeldhouwwereld ten tijde van de renaissance. 

Het 15e eeuwse kruis bij het hoofdaltaar en het kerkorgel, 1 van de oudste orgels die nog steeds wordt gebruikt. Bekijk ook de mooie muurschilderingen, de gotische marmeren balustrade en de schitterende kleuren in de ramen van de Cappella dei Re Magi, een van de best bewaarde van de 22 kapellen die in de basiliek aanwezig zijn. En op de laatste foto zie je zowaar de beelden voor het kerstverhaal al klaarstaan.

Palazzo d'Accursio 

Het Palazzo Comunale bestaat uit een aantal gebouwen die verspreid over een aantal eeuwen toegevoegd zijn aan tegen het einde van de 13e eeuw door de stad aangekochte paleizen. De woning van de jurist Accursio was 1 van die paleizen. De façade wordt gekenmerkt door een grote klok en een pauselijk standbeeld boven het hoofdportaal.

Oorspronkelijk werd het gebouw gebruikt als publieke graanopslagplaats. Ook waren er enige gemeentekantoren gehuisvestigd. In 1336 werd het de zetel van de Anziani (“Ouderen”), wat in die tijd de hoogste bestuursraad van de stad was.

In de eerste helft van de 15e eeuw werd het paleis door de architect Fioravante Fioravanti gerestaureerd. Later werd ook de klok aan de Torre d’Accursio toegevoegd.

Je  kunt een aantal zalen, kapellen en loggia’s bezoeken, via een brede trap, die oorspronkelijk gemaakt was om de notabelen van de stad op hun paarden te laten beklimmen.

De belangrijkste zalen en attracties van het paleis zijn de Sala d’Ercole, de Sala del Senato (die tegenwoordig Sala del Consiglio Comunale heet), de Sala Regia (nu de Sala Farnese) en de Cappella del Legato (die ook wel Cappella Farnese genemd wordt).

Later toegevoegde zalen zijn de Sala Rossa op de 1ste en de Sala Urbana op de 2de verdieping. Deze laatste maakt deel uit van het winterverblijf van de kardinalen die als pauselijke afgezant naar Bologna gestuurd waren. Tegenwoordig is deze residentie de zetel van de Gemeentelijke Kunstverzameling. De zaal is gewijd aan Paus Urbanus VIII. Op de muren zijn de wapenschilden bevestigd van alle legaten en gouverneurs van de stad vanaf 1327 tot 1744.

De ingang naar de Sala Borsa bevindt zich aan het Piazza Nettuno. Voorheen was hier een in 1568 door Ulisse Aldrovandi gecreëerde tuin, die de “Tuin der Simpelen” genoemd werd. Tussen 1883 en 1886 werd hier een van gietijzer en glas gemaakt paviljoen neergezet, dat een eeuw later een tweede verdieping kreeg. Sinds 2001 is dit de zetel van de Gemeentelijke Multimediale Bibliotheek. We zijn niet in de zalen geweest. Wel in de avond er door gelopen had ook wel iets.

Piazza del Netturo 

De pleinen grenzen aan elkaar. Hier staat de grote en beroemde fontein Fontana del Nettuno, ook wel Neptunus-fontein. De Bolognesi noemen de Neptunusfontein liefkozend al Żigànt (de reus). 

De fontein kreeg deze naam omdat Neptunus, vechtend met een octopus, groot is afgebeeld bovenop de fontein. Inmiddels is het een echte hangplek voor de studenten uit de stad. De ontwerper is Giambologna, een Vlaamse beeldhouwer

Op de sokkel, ontworpen door Tommaso Laureti, vind je ietwat pikante taferelen, naast lieflijke engeltjes en dolfijnen duiken zeemeerminnen omhoog wier borsten het water in alle richtingen doen sproeien. Een erotisch beeld, toch is de betekenis dit niet: de zeemeerminnen beelden 4 rivieren uit: de Ganges, Nijl, Amazone en Donau.

NOS 10 nvovember 2023

Scheve toren

De helling van de Garisenda-toren in Bologna, met zo'n 4 graden vergelijkbaar met die van de toren van Pisa, blijkt te zijn toegenomen. Vanwege zorgen om instortingsgevaar is het plein rondom de toren sinds kort afgezet en worden bussen omgeleid.

Technici zijn aan het kijken hoe deze toren het boegbeeld van Bologna kan worden gestabiliseerd.

Slenteren door Bologna 

De oudste huizen van Bologna herken je aan een hele hoge eerste verdieping op grote pilaren en een houten draagconstructie. Hierbovenop werden nog meer woningen gebouwd. In de middeleeuwen probeerde men al iets te doen aan de woningnood binnen de stadsmuren. Uiteindelijk waren deze constructies de oorsprong van de arcades die je hier overal aantreft zie onder. Dit is iets wat het gezicht van de binnenstad van Bologna bepaalt.

In totaal heeft Bologna maar liefst ca. 35 km aan zuilengalerijen die samen goed zijn voor duizenden bogen. Geeft een mooie sfeer aan de stad en het voordeel: je loopt droog als het regent en koel als de zon schijnt. Een paraplu of hoofdbedekking heb je eigenlijk dus niet nodig. We hebben zo genoten in die gangen dat we gewoon vergeten zijn ze op de foto te zetten.

We waren druk met winkels kijken want die waren daar zij aan zij afgewisseld door koffie en eettentjes echt genieten hoor.

Parco della Montagnola

Het is het oudste park in Bologna en is sinds 1664 open voor publiek. Het is tevens de lokatie voor optredens, spelletjes en sportwedstrijden. Dit plan dateert uit beginjaren van de 19e eeuw. Napoleon de architect GB Marinetti opdracht gaf het park te herontwerpen in de Franse stijl. In 1896 werden in het park een enorme trap en een rond bassin in het midden van het park gebouwd.  Je vindt hier ook eeuwenoude vliegtuigbomen uit de tijd van Napoleon. 

Ruïne van de Rocca di Galliera,

Op het plein aan de voorkant en aan de linkerkant van de trappen staat een bijzondere ruïne van het oude pauselijke kasteel daterend uit 1508, Rocca di Galliera, die vanaf de trappen goed te zien is.

Wij kwamen langs beiden toe we naar het Spoorwegstation liepen dus het park niet in geweest toch leuke informatie.

 Station Bologna Centrale 

Dit ligt op ongeveer 1,5 km ten noorden van het centrale plein Piazza Maggiore. 

Het station is met 58 miljoen passagiers per jaar het 5e drukste spoorwegstation in Italië. Er vertrekken ca. 800 treinen per dag en het is daarmee samen met Station Roma Termini de koploper in Italië

Het 1ste station werd gebouwd 1859. De geschiedenis hiervan is onduidelijk. Zo'n 12 jaar later werd een nieuw station op dezelfde plaats gebouwd naar een ontwerp van architect Gaetano Ratti. 

De lijn tussen Bologna en Firenze, (Florence), is een populaire verbinding onder toeristen.

Wil je liefst zo snel mogelijk op de eindbestemming zijn, maak dan gebruik van de Frecciarossa of de Frecciargento. Deze rijden in een kleine 40 minuten het station van Firenze binnen. Als snelheid niet de hoogste prioriteit heeft, neem dan de gewone treinen van Trenitalia. Deze treinen doen minimaal een uur over de reis.

Het was een hele belevenis om in de trein te komen. Aan de buitenkant is het niet zo'n groot station. Maar toen we die stationshal inliepen dachten we waauw waar zijn we aan begonnen. Een enorme mensenmassa stond er te wachten (ja ook nog spitsuur natuurlijk).

Bleek al gauw dat we een nummertje moesten trekken. Dan waar vinden we de vertrektijden, welk spoor moeten we zijn. Weet je soms moet je niet moeilijk doen als t makkelijk kan. We spreken iemand in uniform aan ze wilde ons wel helpen. Ze loodste ons naar een kaartautomaat. Tikte reis in we moesten ook aangeven hoe laat we weer terug wilden. Dan naam geboortedatum en mailadres  van beiden en dan betalen; €51,80 p.p. legt u maar even neer.

Nu op zoek naar het juiste perron! Nou geloof me dat was een stevige wandeling door gangen, de ondergrondse parking, roltrap op en af en weer op en af maar we zijn er gekomen pff.

Weet je dat de treinen daar ook vertraging hebben? Maar goed eenmaal in de trein ging het hard en we werden via het bord in het midden netjes op de hoogte gehouden.

Foto's maken onderweg? Nou nee je rijdt bijna continu in het donker dus dat toestel pakken was verspilde energie.  Als we er bijna zijn zien we weer de buitenlucht en wat graffiti op de muren. De trein stopt en wij stappen uit, eens kijken wat Florence ons te bieden heeft. Niet lachen hoor. Nu ik thuis wat info aan het zoeken ben lees ik onderstaande ja OEPS dan hebben we wel een heel duur retourtje gehad. Krijg je ervan als je onvoorbereid dingen gaat ondernemen;

De goedkoopste manier om van Florence naar Bologna te komen is per trein en hoeft maar € 9 te kosten. Je bespaart  geld door je goedkope trein tickets van Bologna naar Florence bij Omio te kopen.

Firenze Santa Maria Novella

Er zijn 3 stations om uit te stappen: Firenze Campo di Marte, Firenze Rifredi of Firenze Santa Maria Novella. Deze laatste (kwamen wij aan), is veruit het meest gebruikte treinstation in de stad. Door het compacte centrum van Florence liggen de meeste bezienswaardigheden op loopafstand. 

Het is 1 van de drukste treinstations in Italië dat de belangrijkste transporthub van Firenze vormt. Er rijden zowel regionale- als sneltreinen en de lokale bushaltes bevinden zich direct buiten het station dat elke dag door 59 miljoen mensen wordt gebruikt. 

Het gebouw is een voorbeeld van Italiaans modernisme maar het stond geheel in de steigers en dus niet veel te zien. Geopend in 1935 lees ik ja logisch dat er nu gerenoveerd moet worden.

Er is een grote hal met een dak van glas en staal. Het interieur is versierd met sculpturen van Italo Grisello en schilderijen van Ottone Rosai en Mario Romoli. 

Firenze of Florence

Is de hoofdstad en tevens de grootste stad van de drukbezochte Italiaanse regio Toscane. In Italië wordt de stad overigens Firenze genoemd. De stad dateert uit enkele decennia voor onze jaartelling gesticht door Julius Caesar als een Romeins legerkamp wat nog steeds goed zichtbaar is aan het stratenplan van de stad.

Het gebied waar de huidige stad zich nu bevond, was ooit een vruchtbare vallei aan de Arno. Nadien is de stad in verschillende handen geweest.

De rijke bankiersfamilie de "medici, heeft er tijdens hun bestuur persoonlijk voor gezorgd, dat Florence 1 van de belangrijkste steden ter wereld is op gebied van schilderkunst, beeldhouwkunst, literatuur en architectuur.

Onder het bewind van de ’ Medici werd Florence de belangrijkste renaissancestad ter wereld. Dit is nog steeds 1 van de belangrijkste redenen dat er zoveel toeristen naar Florence toekomen. 

Florence is perfect voor een korte of lange stedentrip.  De stad kan af en toe druk en beklemmend aanvoelen.

En wees verstandig kijk thuis op internet om diverse toegangskaarten vooraf te bestellen want de wachtrijen zijn heel erg lang. Niet alleen bij de kassa's maar ook om naar binnen te gaan

Voor ons was dit geen optie natuurlijk dus we hebben genoten van het wandelen door de stad e.d. met hier en daar een kopje koffie en een hapje

De Dom, oftewel Santa Maria del Fiore

Aan het eind van de 13e eeuw startte men met de bouw van de Duomo, omdat de Florentijnen niet alleen in handelsopzicht wilden uitblinken maar ook in architecturaal opzicht. Het oorspronkelijke ontwerp was van Arnolfo di Cambio. Na een korte stop in 1310, toen Di Cambio overleed, werd de bouw in 1334 weer opgepakt onder leiding van Giotto di Bondone.

In de 15e eeuw werd de Santa Maria del Fiore pas voltooid. In de eeuwen daarna werden er steeds veranderingen aangebracht zoals de voorgevel die we nu kennen. 

De kathedraal van Florence

De voorgevel van de kathedraal werd pas in de 16e eeuw afgemaakt. Jarenlang had deze voorgevel een bakstenen gevel, maar in de 19e eeuw werd de huidige neogotische marmeren façade aangebracht naar het evenbeeld van de reliëfs op Giotto’s Campanile. Hoewel het interieur van de kathedraal, zeker na de extravagante voorgevel, ietwat sober aandoet, zijn ook hier een aantal hoogtepunten te bezichtigen. Zoals de marmeren vloer van Baccio d’Agnolo. Of het beroemde schilderij van Michelino, waarop Dante zijn La Divina Commedia uitlegt. Of bezoek de drie apsissen, die bekroond zijn met kopieën van Brunelleschi’s koepel en die elk 5 mooie kapellen omvatten.

Beklim de 115 meter hoge koepel van Brunelleschi voor een prachtig uitzicht over de stad of klim Giotto’s 82 meter hoge campanile in. 

Ja helaas dit was ons dus niet gegund wie weet ooit nog eens terug.

Het Baptisterium met de Paradijspoort

De doopkerk tegenover de Santa Maria del Fiore is het oudste bouwwerk van Florence en stond al ruim voor de bouw van de Duomo op het Piazza di San Giovanni. De bouw van Battistero di San Giovanni startte waarschijnlijk al in de 4e of 5e eeuw na Christus. De doopkapel zoals we die nu kennen, dankt zijn uiterlijk aan de renaissance. Toen werd deze met marmer bekleed. Het is een octogonaal bouwwerk, waar beroemde burgers van Florence zoals Dante gedoopt zijn. Het Baptisterium is vooral beroemd geworden om zijn bronzen portalen. In totaal zijn er zes deuren gemaakt, waarvan de oostelijke deuren het bekendst zijn. Deze uit tien panelen bestaande deuren zijn vervaardigd door Lorenzo Ghiberti. De originele deuren zijn vervangen door kopieën en staan nu in het Museo dell’Opera del Duomo. Ook bijzonder is het mozaïekwerk aan de binnenzijde van de koepel van het Baptisterium. 

Na een rondje om deze kerk hebben we ons eerste bakje koffie gedronken

Tijd om gewoon heerlijk te dwalen door de vele straten en steegjes. Er is echt van alles te zien je hoeft je niet te vervelen en hier is het ook niet druk. Dan komen we bij de markt. Daar hebben we een leuk T-shirt gekocht met jawel hoe kan het anders een opdruk van een fiets. Kunnen we komende zomer nog even terugdenken aan ons dagje in Florence.

Piazza della Signoria,

Hét plein van Florence De Piazza della Signoria is het bekendste plein in Firenze. Je vindt er het beroemde Palazzo Vecchio met een kopie van Michelangelo’s David uit 1873 voor de deur (de echte staat in de Galeriea dell'Accademia.

In het Palazzo Vecchio vond jaren het bestuur van Firenze plaats. Zelfs vandaag zetelt het stadsbestuur hier nog maar tegenwoordig heeft het meer de functie van museum. 

Hoewel de voorkant van het Palazzo vrij statig is met zijn bakstenen voorgevel, kun je ook een republikeinse fries vinden boven de ingang waarop staat:

Christus is koning.

Hiermee werd benadrukt dat geen enkele aardse heerser absolute macht heeft. 

Het is bekend vanwege de Zaal van Vijfhonderd, een grote ruimte waar je beroemde fresco’s kunt bewonderen. Bekend is vooral het casettenplafond met schilderingen van Vasari. De bekendste muurfresco is van de hand van Michelangelo.

Ook kun je de klokkentoren in gaan voor een prachtig uitzicht over de stad.

Hier vind je onder andere de bekende loggia met beelden die herinneren aan belangrijke gebeurtenissen in de stad en aan belangrijke mythes. En een kopie van de Marzocco, de leeuw van Firenze die Donatello vervaardigde in 1420.

Maar ook;

Fontana di Nettuno

Deze staat ook op het Piazza Della Signoria. De Neptunus fontein is gemaakt door Bartolomeo Ammannati in 1575 en stelt de Romeinse zeegod voor omringd door zijn waternimfen, waarbij Neptunus uit marmer vervaardigd is en de nimfen van brons. De fontein stond symbool voor de Toscaanse overwinningen op zee. Het beeld werd gemaakt voor het huwelijk van Francesco de Medici en Johanna van Oostenrijk. Een leuk weetje is dat Neptunus het gezicht draagt van Cosimo de Medici, die je ook terugvindt in het ruiterstandbeeld dat verderop op het plein staat. Dit enorme bronzen ruiterstandbeeld is van de hand van Giambologna, die aan het hof van de Medici werkte.

Zal de laatste foto een moderne versie zijn van Perseus met de onthoofde Medusa? Ik kan er geen info over vinden maar wij vonden hem wel heel erg leuk

Ponte Vecchio, de (geheime) brug over de Arno

We lopen richting het water. Ook hier lopen we ook door een zuilengalerij, het heeft wel wat.

Het is de opvallendste en oudste brug in Florence die nog bestaat. De Ponte Vecchio is ontworpen door een leerling van Giotto, Taddeo Gaddi en was klaar in 1345.

De Ponte Vecchio staat bekend om de vele winkeltjes op en aan de brug, die vroeger het domein waren van smeden, looiers en slagers. Zij gebruikten de Arno rivier in Florence als stortplaats.

Hertog Fernandino zorgde er echter voor dat zij weg gingen, omdat ze te veel lawaai en stank veroorzaakten. Zij werden vervangen door juweliers en edelsmeden, die meteen een hogere huur konden betalen. Het leek als liepen we in Dubai met al dat blingbling.

De geschiedenis van de Ponte Vecchio 

De Ponte Vecchio zou al ten tijde van de Romeinse tijd bestaan hebben. De brug was toen uit hout vervaardigd en na de overstroming van de brug in 1333, werd de Ponte Vecchio in 1345 van steen herbouwd.

De brug bestaat uit 3 bogen, waarvan de middelste het grootst is met zijn 30 meter lengte.

In de WO II, werd de brug van Florence niet vernietigd door de Duitsers, maar een stortvloed in 1966 was de brug minder gunstig gezind waardoor flink wat kapitaal aan goud in de Arno verdween.

Het was zulk lekker weer dat we besloten om even door te lopen langs het water naar de volgende brug maar daar waren we al heel snel dus dan toch maar een brug verder en daar lekker de wijk in lopen wie weet komen we daar nog wat tegen.

Basilica di Santo Spirito Firenze

De Basilica Santa Maria del Santo Spirito ligt in de wijk Oltrarno en is in 1250 gesticht door de augustijner monniken. De kerk werd gerenoveerd en de huidige bouw danken we aan Brunelleschi die in 1435 met de renovatie begon. De voorgevel van de kerk uit de 18e eeuw is nooit voltooid. Het interieur is een harmonieus geheel, dat alleen verstoord wordt door het barokke baldakijn en het hoogaltaar. De kerk heeft maar liefst 38 zij-altaren, die versierd zijn met schilderwerk en beeldhouwwerk uit de 15e en 16e eeuw. In de Nerlikapel vind je Madonna met kind. Ook bekend is het uit 1491 afkomstige casettenplafond van Simone del Pollaiuolo. Wilden hier wel naar binnen maar helaas.

Op woensdag is de kerk gesloten lees ik nu op het net. Uitgerekend die dag waren we in Florence. Dan kun je zoeken wat je wilt en net als wij (wederom) een rondje rond de kerk maken of dit keer een hapje eten en dan weer proberen maar ech dicht is dicht natuurlijk. Terwijl we zaten te eten zagen we dat een paar mensen door de poort wilden gaan, toen (mogelijk de koster o.i.d.) naar buitenkwam en duidelijk maakte dat zij niet naar binnen konden. We troffen nog wel een groep hangouderen aan op het plein haha

Het was zeker de moeite waard om hier te dwalen zoals je ziet we kwamen ook nog bij de academie waar om de zoveel meter een paal voorzien van kraan en drinkwater (de Nasoni) stond.

Italiaanse academie

Deze is gevestigd op Piazza Pitti 15, in het prestigieuze 19e eeuwse Temple Leader-gebouw, in het hart van het historische centrum van Florence.

De school onderverdeeld in; theoretische lokalen, lokalen voor de inrichting , computerlokalen , archiefmateriaal en bibliotheek vind je op 3 verdiepingen van het pand.

De collegezaal op de bovenste verdieping heeft een prachtige loggia met een panoramisch uitzicht. Het gebouw heeft 2 terrassen, waarvan 1 met een panoramisch op de 4e verdieping. 

We gaan weer terug naar het centrum want we moeten natuurlijk wel op tijd zijn voor de trein we hebben ons prima vermaakt en we hadden lekker weer. Hier krijg je toch nog even een beetje indruk van die bogen waar we onderdoor liepen. 

Het ijs zag er aanlokkelijk uit maar we besloten toch om dat ijsje te laten staan tot vanavond in Bologna want daar weten we dat het heerlijk ijs is haha. Oeps zou ik toch bijna vergeten de foto van de Lindt chocoladeshop toe te voegen. Ik kon niet echt een korte beschrijving vinden dus ik plak hier de link van de winkel Daar vind je een hoop informatie over het ontstaan van het bedrijf en hoe de productie van de chocolade. 

https://www.chocolate.lindt.com/world-of-lindt/lindt-history

Na nog een kopje koffie onderweg liepen we zonder te verdwalen naar het station.

In de hal aangekomen kijken op het grote sporen bord welk perron we moesten hebben. Halleluja duurde even voor onze trein in beeld kwam maar toen deze er eenmaal opkwam werden we niet echt vrolijk.

Hadden we vanmorgen een vertraging van 15 minuten, werd nu een vertraging van 40 minuten aangegeven. Nou dat is dikke pech staan we dan en dacht je dat we er waren? Nee hoor het ging naar 60 en toen zelfs naar 85 minuten Ja leve het openbaar vervoer en je kunt geen kant uit. Bij het station was eigenlijk niets  te beleven. We probeerden nog via een gangetje bij een andere trein te komen maar NEE er is een duidelijk onderscheid in de treinmaatschappijen en we werden netjes een dringend verzocht het perron te verlaten jaja.

Nou dan maar hangen op de trappen buiten tot we mogen vertrekken gelukkig is het droog en schijnt t zonnetje nog.

Het is zo ver we mogen naar de trein. Dan kijk je goed op die ticket want ech er staan nummers op het perron.

Je ticket geeft dus niet alleen jouw persoonsgegevens maar ook het nr van het treinstel en je stoel staat aangegeven ja oeps heen zijn we zo ingestapt.

En geloof me Wij moesten in treinstel 6 en toen de trein stopte stond deze exact bij nr 6 op het perron. Zo heb je dus geen last van lange rijen je stapt heel relax in de trein en loopt naar je plek.

Zo komen we dan inplaats van 17;03 uur bij 18;30 uur weer aan in Bologna. Ai wat is het hier koud! Gauw ons jas aan brrr.

Raad wat 's avonds op de kamer blijkt Ans gewoon een mail te hebben gehad dat de trein vertraging had. Dat is service inderdaad daarom moest er dus 1 mailadres op de ticket maar ja dat wisten wij ook niet en zeg nou zelf hoe vaak kijk je nog in je mailbox als Whatsapp werkt haha.

Tagliatelle Bolognese

Als we het gerecht ‘spaghetti bolognese’ noemen dan weet bijna iedere aardbewoner wel wat we daarmee bedoelen. De pasta met vleessaus kun je bijna over de hele wereld eten. De naam verwijst naar herkomst de pastasaus die er over- of doorheen zit: vleessaus oftewel bolognesesaus. Deze is natuurlijk afkomstig uit Bologna. Alleen wordt het in Bologna niet opgediend over spaghetti, maar over tagliatelle. Vrijwel ieder traditioneel Italiaans restaurant in Bologna heeft het gerecht als ‘primo’ op de kaart staan. Mocht je in Bologna gaan eten dan weet je wat je eten moet. 

Natuurlijk hebben wij genoten van het eten in Bologna en ja ook de rauwe ham is niet te vergelijken met die je in ons land koopt natuurlijk. Ook de spritz lieten wij ons smaken gezellig hoor eind van de dag in zo'n klein barretje lekker buiten aan de weg en genieten van alles wat langs komt. Ik dacht doe gewoon ons eten aan het eind van de laatste dag. Inderdaad morgen gaan we weer teug naar huis het was kort, krachtig en zeker de moeite waard.

We moeten om 13;00 de taxi nemen naar de luchthaven dus hebben we besloten om toch maar even in dat toeristentreintje te stappen gewoon lekker uurtje zitten en rondkijken. Uitstappen kan ook maar daar hebben we geen tijd voor de 1ste trein vertrekt om 10;15 dus terug om 11;15 uur, kunnen we nog net even bakkie doen en gauw naar hotel uitchecken en naar de luchthaven. We zijn ruim op tijd in de stad dus we nemen nu ook maar vast een kopje koffie 't is een beetje fris.

De San Luca Express

Dit is de toeristische treinlijn die is gecreëerd om het stadscentrum van Bologna te verbinden met de Basilica di San Luca, gelegen op de heuvels van Bologna. 

Uitgerust met een geïntegreerde audiogids, geeft de tour je alle informatie over de geschiedenis van Bologna en zijn bezienswaardigheden. Zo kun je dankzij de stadsmuren nog goed zien tot waar Bologna zich in de middeleeuwen uitstrekte, staan er nog een aantal prachtige kerken en gebouwen uit die periode en is de oprichting van de Universiteit van Bologna in het jaar 1088 belangrijk geweest voor de ontwikkeling van Bologna als studentenstad.

De klim naar de Basilica di San Luca

Ter hoogte van de boog Meloncello en het stadion, waar aan het begin van de vorige eeuw de beschermheren van de Trattoria Meloncello stopten met hun rijtuigen en hun paarden, houdt het op met winkeltjes en koffietentjes en begint de echte klim langs de muur naar San Luca. Via een unieke aaneengesloten gewelfde zuilengalerij hij zou 666 bogen hebben. Het is de langste van de wereld de lengte is 4 km en ja continue klimmen. Het valt op dat veel locals deze route nemen. De een slentert naar boven, de ander heeft een stevig wandeltempo maar ook zijn er sportievelingen die het hardlopend aandurven. En wij? Wij zitten lekker in de trein haha

Het heiligdom van San Luca is een van de iconen van Bologna. De basiliek ligt op de heuvel Monte Guardia.

Wij hebben wel genoten van de buitenkant en van onze vriend die op zijn gemak een deuntje aan het zingen was op de stoep van een winkel "Leve de fles" haha

Het stadion van Bologna moest natuurlijk op de foto!!

Nog even het hotel bij avond en aan de overzijde staan de engelen op het dak die 's nachts over ons waakten 

En zo eindigt ons tripje. We hebben genoten van ons laatste kopje koffie met een heerlijk taartje om af te sluiten. 

Nu naar de luchthaven. Daar aangekomen zagen we de andere 2 reizigers weer voor het eerst.

Onze kamers lagen nog wel naast elkaar maar ja wij zijn vroege vogels en zij hebben heel relax gedaan. Van hen hoorden we ook dat het woensdag erg koud en nat was geweest in Bologna. Dat verklaarde dus dat wij het zo koud hadden toen we terugkwamen uit Florence.

Onze  tickets lagen inderdaad bij de incheck-balie dus alles was netjes geregeld door TUI. Een rustige vlucht en op weg naar huis. 

Europa